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由于具有上述结构,本实用新型相比现有技术有以下优点:
1、本实用新型局部热顶锻无缝管,设外台阶和内台阶,能制成液压缸缸筒。
2、本实用新型局部热顶锻无缝管,管壁较薄,制造成本较低。
对本实用新型作进一步详细说明。
所示,本实用新型局部热顶锻无缝管的较佳实施例包括圆筒形的管体1、管体左侧端部在高频感应圈的作用下加热到1200℃左右,之后在管体内放入心模,防止管体向内运动,并外管体外表面套上锻造外台阶的模具,进行顶锻,在管体左侧端部一体成型有数个外台阶2;再将管体右侧端部在高频感应圈的作用下加热到1200℃左右,之后在管体外表面套上外合模,防止管体相外运动,之后在管体内放入锻造内台阶的模具,进行顶锻,在管体右侧端部一体成型有数个内台阶3,该结构的冷拔无缝管密封性能良好,能够满足液压缸缸筒的制造需要。
上述冷拔无缝管使局部管体相外运动形成外台阶2,使局部管体向内运动形成内台阶3,管壁较薄,所述管体外径与内径比例较佳为5∶(4~4.5),管壁厚度较佳为15~25mm,更佳18mm,这样管体加工材料利用率高,制造成本较低。
为了保证该冷拔无缝管制成的液压缸缸筒的机械性能及密封性能兼顾,管体上的外台阶2及内台阶3的区域较佳为管体轴向长度的1/15~1/10,较佳为1/12。
为了使该冷拔无缝管制成的液压缸缸筒在套接更容易,可以将管体内壁的两端设为微斜面,靠近端部的管体内径大于远离端部的管体内径,倾斜角度较佳为5~15°。
同样地,也可以将管体最外侧的外台阶的上表面设为向管体倾斜的斜面,倾斜角度较佳为5~15°。
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